【ポイント10倍】 スズキ 純正タービン カプチーノ エンジン、過給器、冷却装置

★★★★

2025-01-17

まず、パッケージがとてもかっこいいです。それだけでテンションが上がります。 本体もとてもカッコイイです。この大きさで成型品質はとても良く、目だった歪みやヒケなどはありません。 本体重量581g、ストック重量228g、スライドコッキングパーツ24.1g、グリップスペーサーが7.8g。その他に英文の説明書が１枚付属。このキットの特徴である両サイドにイルミネーションのＬＥＤユニットが組み込んであり、2032コイン電池が必要です。 ストックは取り外し可能です。ストックは自分には合わない感じだったので外しています。 電動ガンの場合はスライドが動かないので少しでも軽量化したいためスライドコッキングパーツは使っていません。 グリップスペーサーの厚みは1.5mm。組み込む東京マルイ グロック18Cのグリップには厚すぎるため1mm厚のＰＰ板を加工して組み込みました。 自分の場合この程度で済みましたが、組み込むものによっては現物合わせで色々加工する必要があると思います。 東京マルイ グロック18Cにライラクスの電動18C&M93R対応 ロングインナーバレルと同社サイレンサーアタッチメントを組み込んだものをこのキットに組み込みました。これに「SLONG AIRSOFT 26mm アウターバレルエクステンション Φ18 ストレート 14mm逆ネジ」を付けるとキットの銃口にぴったりツライチになりネジ部分だけがでるようになります。 無加工でフラッシュハイダーやサイレンサーが全く違和感なく取り付け可能になります。 M-LOKのレールが取り付ける場所が３か所。上部トップは7スロット、両サイドは5スロットのレールが付けられます。レールは付属されていないので別途購入する必要があります。 上部レールはかなり前部にあるためスコープはピストルスコープなどアイリリーフの長いものを使う必要があります。ドットサイトなども視野が広いものを選んだほうが良いと思います。 また、内蔵してしまうとバッテリー交換が容易にできないため、電動グロック18Cから引き出した配線を通す穴をあけました。サイドのM-LOKは３スロットレールにして、すき間から延長ケーブル引き出してＦＭＡのPEQ-15タイプのバッテリーケースに収めたリポバッテリーに接続しています。

• はるちん31
• 36歳
• アトピー
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