• N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
  • N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
  • N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
  • N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
  • N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
  • N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
  • N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
  • N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
  • N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
  • N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
  • N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー
【おまけ付】 N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー 補強パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

【おまけ付】 N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー 補強パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

33000税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【おまけ付】 N-T☆日産☆スカイライン☆R32☆4ドア用☆8点☆ロールバー 補強パーツ
販売価格:¥33000 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

日産 ニッサン NISSAN スカイライン SKYLINE R324ドア用 ダッシュ逃げ8点ロールバーになります。メーカーは不明です。お写真に写っている物が全てとなります。詳細7点の斜行バー欠品商品を購入し斜行バーとリアセンターバーは自作で製作し後付けしましたので6点+斜行バー+センターバーの8点式になります。Bピラー上下留めありパイプ径:Φ40ロールバーカラー:ブラックパッドカラー:ブラック配送に関してですが、個人宅配送が不可となりますので営業所留めとなります。直接引き取りをご希望の方はコメントでお知らせして頂ければご対応させて頂きます。中古品の為、汚れや傷、錆等ありますので、ご理解頂ける方のみご購入をお願い致します。状態・適合・取り付けはお写真を見てご確認下さい<(_ _*)>お写真をよくご確認頂きご納得の上でご購入下さい。実際のお色や状態とお写真のお色と状態が異なる場合もございますので、分からないこと、気になることがあれば、お写真追加も対応致しますので、お気軽にコメント頂けたらと思います<(_ _*)>神経質な方は、ご購入をお控え下さい。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Amazon | スカイライン[R32(4ドア・サンルーフ有)]用 8点式ロールバー
Amazon | スカイライン[R32(4ドア・サンルーフ有)]用 8点式ロールバー
日産: NISSAN HERITAGE COLLECTION|スカイライン 4ドア
日産: NISSAN HERITAGE COLLECTION|スカイライン 4ドア
日産 スカイラインGT‐R ロールバーの商品一覧|みんカラ
日産 スカイラインGT‐R ロールバーの商品一覧|みんカラ
スカイライン(1989年5月~1993年8月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト
スカイライン(1989年5月~1993年8月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト
NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32) (RS Watanabe 8 spoke)
NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32) (RS Watanabe 8 spoke)

最新のクチコミ

★★★★

短い距離の走行でしたが、リアの突き上げ感と、バタツキが少し緩和されてコーナーもスムーズに曲がれるようになったと思います。

  • きらゆい
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

楽天市場で一番安かったので、こちらで購入しました。 早速取り付けましたが、効果のほどは鈍感なのかあまり実感できませんでした。

  • モリオウガイ55
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

早い対応でした。 次の時も良い対応をお願いします。

  • mumupi-chan
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロント・リア・エンド三点セットで、装着したくて購入。エンドは正直効果は・・・判りずらいかも。取り付けは簡単です、バンパーの下の黒いアンダーカウル?見たいなの取り外すだけで取り付け出来ます。

  • Luna//
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

リアスタビライザー・フロントブレース・センターブレースを一緒に取り付けました。サスペンションを変えたような感覚です。とってもスポーティーな乗り心地になりました。

  • ふぁんひーたー8484
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クスコ ロアアームバー2、クスコ リアタワーバーの後に装着しました。 クスコ ロアアームバー2では、シャッキリ感が出て、インフォメーションも増えました。パワートレイン付近の支点強化の基本ですね。 クスコ リアタワーバーは、リアサスの動きが明らかに良くなり、しなやかさの中にHT81Sのようなバタ足(次々に繰り出してくるビート)を感じました。雨が降ると無敵だったHT81Sのバタ足。タイミングを合わせると驚く程よく曲がりました。あの感触の再現。 そして仕上げに、今回のビートラッシュ フロアパフォーマンスバーです。 当然、数種類の製品を比較しましたが、コンソールボックス後方でバーを固定し、浮きをなくすことで効果を高めた製品というのはこれだけでした。 商品到着直後の感想は、意外と太いパイプだと思いました。これなら気休めではなく、実際の効果が期待できるのではないかと感じました。 取り付けは至って簡単ですが、コンソールボックス後方の加工と、2点より3点で固定する方が取り付けが面倒な感じはします。 取り付けは面倒ですが、バーとボディーは2点で繋がるより、3点で繋がったほうが効果的ですね。 肝心の効果ですが、ボディーのしなりによるお釣りが全く出なくなりました。 元々、ヨー応答性も良く、揺り戻しを待つような必要のない車だったのですが、それでも人は慣れてしまうと物足りなく感じるものです。 これで気分一新、スイフトが一層可愛く思えてきました。 ルーフバーも付けちゃうかな?w

  • もも3206
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

パフォマンスバー2点セットでお安く買えました。2点は別に購入の予定でいたので助かりました!ありがとうございました。

  • hiro8190
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハンドリング性能が飛躍的に上がりましたがゴツゴツ感があがります。それでも満足ですけどね

  • みほ8697
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

軽量で取り付けも簡易なため非常に満足しています。

  • Rin7566
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プリウスPHVに装着しました。 ダウンサス、タワーバー、フロントアンダーブレースと同時に装着したので、この商品単品の効果か分かりませんが、低速でも高速でもステアリングを切った分だけ素直に曲がるようになり、運転が楽になりました。 今度はリアの剛性不足が気になってきたので、 リヤフレームエンドバーを注文しました。

  • tiko0408
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品