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8550税込

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商品の詳細

tanabe タナベ アンダーブレース フロント用・リア用 セット RAV4フロント用 UBT40 2211リア用 UBT41 2103RAV4 PHVに装着していました。剛性が上がり効果はありましたが、乗り心地が悪くなったと妻からの猛烈クレームにより2週間で外すはめになりました。PHVは大バッテリーのため元々剛性が高くあまり必要性が無いそうです。PHV以外のRAV4でも装着可能です。詳しくタナベのHPをご覧下さい。rd-tanabe.com/parts/あくまでも中古品になり一度は装着していますので写真をよくご覧になり購入を検討して下さい。ご覧頂きましてありがとうございます。気持ちの良いお取り引きを心がけています。即決して頂ける方を最優先とさせて頂きます。何かご不明な点や ご質問などがございましたら お気軽にコメント下さい。ご購入後の返品返金は不可とさせて頂きます。なるべく詳しく写真と文章で商品の状態をお伝えします。項目にある「商品の状態」も 自分では厳しいめに付けているつもりですが、感じ方は人それぞれだと思いますのでよくご納得頂いた上でのご購入をお願いいたします。基本 送料込みの匿名配送です。配送途中の事故による破損等 責任は負いかねます。どうぞよろしくお願いいたします。用品の種類···ロワアームバー対応車種メーカー···トヨタ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:タナベ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

TANABE タナベ アンダーブレース UBT41 トヨタ 50系 RAV4 / 80系
TANABE タナベ アンダーブレース UBT41 トヨタ 50系 RAV4 / 80系
tanabe タナベ アンダーブレース フロント・リア用 RAV4 - 車
tanabe タナベ アンダーブレース フロント・リア用 RAV4 - 車
tanabe タナベ アンダーブレース フロント・リア用 RAV4 - 車
tanabe タナベ アンダーブレース フロント・リア用 RAV4 - 車
tanabe製アンダーブレース リヤ用取付(トヨタ RAV4 PHV・XA50系 )by
tanabe製アンダーブレース リヤ用取付(トヨタ RAV4 PHV・XA50系 )by
tanabeアンダーブレース取付(トヨタ RAV4ハイブリッド・XA50系)by
tanabeアンダーブレース取付(トヨタ RAV4ハイブリッド・XA50系)by

最新のクチコミ

★★★★★

一式(タワーバー、ロワアームバー、パワーブレースフロント・リア)を購入しました。 作業の都合でリアパワーブレース、ロワアームバー&フロントパワーブレース、タワーバーの順番で取付たのですが、予想以上に効果がありました。 リアのバタつき感が少なくなりました。 取付も比較的簡単なのでおすすめです。

  • nihoru
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この棒だけで???驚きの安定感です。フロント3本のバーも検討中!!!

  • sirooki
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

feelingはアブソーバーの減推力を少し上げた感じ、細かい振動を拾うようになります。 その反面ステアリングレスポンスは向上します。明らかに乗り心地は明らかに悪化します。 タワーバーと違い、ボディー剛性を向上するパーツではないので、剛性が上がりません。 ハンドリング重視の方には効果的ですが、乗り心地重視の方は装着しない方がいいと思います。 この価格帯の部品はいい加減なものがたくさんありますが、これは作りも良く、お買い得商品だと思います。

  • ミニタン315
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

確かに良くなるっ!、気はする!!!、いや、 確かに変わる‼

  • azaz5551
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントタワーバーと同時に付けた為、効果の方はわかりませんが、レーシーな感じになりました。 元々、トヨタのアンダーブレースセットをつけていたため、最低地上高が下がりました。

  • サンダーバニー0512
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

装置はしてませんが、梱包もしっかりしていて迅速でした。楽しみです。

  • のりぴー3314
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付け時少し加工が必要だがコスパがいいです。一通りのSTIパーツを付けた後最後に付けると変化が分かります。

  • さあちゃん5000
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

群サイGをつけていたのでマフラーと干渉しそうだなぁと思いつつ購入。効果は抜群にあったのですが、やはりマフラーと干渉してしまい強化ゴム2つ使ってなんとかなりました。

  • chocolate-girl
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

N-ONEに装着です。1つの交差点を曲がっただけで、剛性UPの効果が感じられます。 ハンドリングにしっかり感や確実性が増した感じです。 お勧めです。

  • りんりんぱくぱく
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

ホイルベースが短い為か、直線でもチョロチョロと修正舵が必要だったのが少し改善された気がします。 ジャッキ架けて自分で取り付けましたがスパナが必要でそれなりに力が必要です。 安いのでオススメ。

  • yun東
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

リアの追従性が向上しました。 みんカラ等でのレビューを見てもメリットが分かりずらかったため、取付が後回しになりましたが、装着して正解でした。 当方のZC31Sは本製品以外のレイルさんのバーが全て装着されており(トーションビームのバーは3Dツイストコントローラ、TRDドアスタビライザーを4ドア分装着、フロントメンバーサポートバーにはトライフォースのフロントブレスも併用)、最後のバー取付でした。 常用域の低速では恩恵を感じ取れませんが、攻めた走りをすると、リアの追従性がとても高くなっている事に嫌でも気付かされます。コーナーで速度が殺されないというか、速度が乗ったまま曲がれちゃいます。 サスがより働くようになるためか、ロール量、ロール速度ともに減ったように感じるのと、走り味がよりベタっと貼り付く様な走り味に変わり、路面の状態がステアリングに伝わるようになりますが、継目などでのショックは僅かにマイルドになりました。 使用タイヤはS001(215/40R17)です。 補強チューン途中の方が取り付けるとまた違った感じになるかと思いますが参考になればと思います。

  • りりぴょん20
  • 40歳
  • アトピー
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購入品