商品の詳細
社外品に取り替えの為、取外しました。約3万キロ使用。こちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、曲がりなどの欠点ございません。画像に有るのが全てです。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか。参考データ●メーカー:ヤマハ●車名:トレーサー900●年式:2018年●型式:RN51J-***上記車両から取外しました。見落とし等あるかもしれませんので、気にされる方は購入をお控え下さい!
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
色: | ブラウン系/オレンジ系/グレイ系 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 徳島県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

Amazon.co.jp: フロントインナーフォークチューブインナーパイプバー

ヤマハ トレーサー900GT 純正フロントフォーク MT-09 - バイク

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DAIKI様専用 xsr900 純正フロントフォーク MT-09 倒立 - サスペンション
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アプリで測定してみたところ、前後で20dB程もノイズが下がりました。 車種や状態によると思いますが、私はもっと早く使えば良かったと思いました。
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作りもしっかりしていて、なかなか良かったです。
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組付け時、スプリングの圧縮には苦戦しましたが、完成するといい塩梅に車高があがりました。キャンバーはアジャストボルトで解決できましたが、若干フロントの方が高いのが気になります。
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取り付けはDIYで簡単にできるし、リーディングアームがノーマルに近い状態に保てるので取り付けて正解でした。
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商品もすぐ届き、とてもいい感じになりました。
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E51エルグランドでは車高は全く変わりませんでした。 高いお金を出した割に残念でした。
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タイヤハウスのスペースが、げんこつ一つくらいから、指2本分くらいにダウンしました。 乗り心地も、良いと思います。あとは、耐久性と思いますが、ドライブが楽しみになりました。
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注文から発送まで、スピーディで満足いく買い物が出来ました。
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ジャダーが酷くなったので交換しました。見事に治まりました。価格も安く、注文後二日で届きました。大変満足しています。
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フロント左側の下を縁石にぶつけて、曲がってしまったので、スタビライザーリンクのブーツが破れたので交換用に購入しました。耐久性はよくわかりません。メーカー品は、高いので古い車には十分な商品です。
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- 44歳
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