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超爆安  ダックス 125 新車外し リアサスペンション サスペンション
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超爆安 ダックス 125 新車外し リアサスペンション サスペンション

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販売価格 :

5100税込

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超爆安 ダックス 125 新車外し リアサスペンション サスペンション
販売価格:¥5100 税込

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商品の詳細

DAX125【新車外し】ダックス125の純正リアショック 左右セット 335mmカラー:銀×黒目立つ傷などは無いですが取り付け&取り外しによる細かな傷等あると思いますので神経質な方は入札をお控え下さい。トラブル等無いようお写真での確認・質問等宜しくお願いします。画像の物が全てになります取り付け穴径は上下共に10mmになります、のでMONKEY125にはもちろんの事ですが2人乗り仕様なのでバネはやや硬めでのセッティングとの事CT125 クロスカブ110では約−40mmC125 スーパーカブ110では約−20mm足着き改善仕様にスイングアーム仕様のゴリラ、Zモンキーシャリー、ダックスにも穴形一致します。純正ルックを崩さないシンプルで丈夫なほぼ新品JB04:ショックアブソーバーゼヒ入札お願いします。用品の種類···リアショック対応車種メーカー···ホンダ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

☆ダックス125 純正リアサスペンション☆リアショック Dax125☆流用に
☆ダックス125 純正リアサスペンション☆リアショック Dax125☆流用に
モンキー125 JB02 ダックス125 ST125専用 リアサスペンション リアサス
モンキー125 JB02 ダックス125 ST125専用 リアサスペンション リアサス
キタコ (KITACO) リアショックアブソーバー (ブラック) ダックス125(JB04) 1本販売 520-1320050
キタコ (KITACO) リアショックアブソーバー (ブラック) ダックス125(JB04) 1本販売 520-1320050
ダックス 純正リアショック - ホンダ
ダックス 純正リアショック - ホンダ
Amazon | YSSリヤショック Zシリーズ 345mm ST125 DAX125 ダックス125
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最新のクチコミ

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注文番号 212161-20150320-0193599328 JB23-10型に取り付け予定です。 まだ 納車されてないので取り付けていません。 以前にも Kプロさんから 同じ商品を購入しているので 性能的にはシルバーの物と変らないと 思うので安心できると思います。 自分的には色は シルバーの方が良かったのですが 仕方ありません。 前回も取り付けしているので おすすめ度は5星にさせて頂きました。

  • リッチ0714
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本当は車高調が欲しかったのですが、お金の都合でダウンサスにしました。テイン製なので作りもいいし、乗り心地も15ミリダウンだけなので問題なくいいです。関係ないですが取り付け工賃が、車高調と同じ2万円だったのが悲しかった。

  • tata2606
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とくに問題なく普通に使えます。安くてとても満足です。

  • ゆか4432
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品がまだ届いていないのでとりあえず3つ星。メーカー欠品の為1.5ケ月またされています。

  • ken196533
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

前後約3cmほど、いい感じに下がりました。乗り心地は純正と変わらないと思います。とても満足しています。

  • mana0508
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

大人の低さになったような気がします。 以前はダウンサスを使用していましたが、下部をこする頻度が多くなりましたので、フロント・リアともハーフダウンサスにしました。 フロントはハーフではなくダウンサスのほうがで見た目はイイと思います。 ただ、ダウンサスの場合は走る路面を気にしなくてはいけなくなります。 見た目か走りかで選んだほうがいいと思います。 乗り心地はハーフのほうが若干硬いような気がします。 後は個人の感じ方の違いだと思いますが私はハーフでも満足しています。

  • りんちゃん8422
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

八字の板バネが新車の用になり満足、へたっているスプリングにはこれしかない構造変更なしで良いのがなりより、自分はリヤースプリングは半日がかりで交換できたがフロントはインパクトも無いのでプロにお願いしましたさすがプロは早い要点を知っているので無駄の無い作業で一時間強で終わりました。乗り心地はスプリングを増した分羽根突きは感じるが下からにドンずきではないのでまんぞくしております。

  • 絵理つぃん
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

ヘタってしもたリーフが蘇るちゅうこってすがぁあ・・ ¥2000以下で目的達成は驚きですなぁ・・ 増しリーフよりも安上がり注文ですわなぁ・・ いやぁあ・・ GOOD!GOOD! ちなみに・・商品はまだ送ってはこんがのうぉ・・・ 今日届くそうじゃが・・・ 先に、私見を述べたるかいの・・・・ 品物はいいに決まっとるけ・・・ お!届いたじ! やっぱしいいもんじゃったの・・・

  • cha_ki0101
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

もちろん、無音にはなりません・・ ある程度のロードノイズが低減されるというものです。 少し静かになります。 切り取る部分はスペアタイヤの取り付け部分のみで、切り込みと折り込みでうまくおさまりました。 SJ フォレスターです!

  • jl3pdq2454
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

乗り心地が大変よく柔らかくなりました。 取り外したあとの純正足回りパーツは、マウントとブッシュが硬化したりボロボロに朽ち果て、アブソーバも戻りがなく最悪の状態になってました。

  • misya55jp
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

個人的に車高を下げるギリギリの高さです。 コーナリング性能は確実に上がったと思います♪ 雨道も安定しているのがわかります。 何よりノテちんがかっこよくなって満足です^^

  • マリオ9733
  • 35歳
  • アトピー
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