• ハンターカブ CT125 YSS ローダウン リアサスペンション 美品
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お気にいる ハンターカブ 美品 リアサスペンション ローダウン YSS CT125 サスペンション
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お気にいる ハンターカブ 美品 リアサスペンション ローダウン YSS CT125 サスペンション

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7650税込

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お気にいる ハンターカブ 美品 リアサスペンション ローダウン YSS CT125 サスペンション
販売価格:¥7650 税込

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商品の詳細

対応車種メーカー···ホンダ用品の種類···ローダウンサスご覧いただきありがとうございます。 こちらは当方所有のハンターカブJA55にごく短期間装着していた、YSS製のローダウンリアサスペンションです。距離数にして4〜500km以下で雨天未使用です。 スプリングと内側のインナープラスチックに多少のスレは有りますが、多かれ少なかれみんな付いてしまう物だと思います。(擦れる音とかは皆無です) ローダウン効果は絶大で、純正365mmに対して345mmですが、身長164cmの私で両足の踵が僅かに浮くくらいです。少し厚底の靴を履くとベッタリ付きます。サスペンションの穴センターからアイto アイで実寸343mm くらいでした。 サスペンションとしては、抜けやヘタリはまったく有りませんし、プリロード調整も出来ます。ノーマルよりかなり接地感やストロークの動きの良さを感じると思います。ちなみに体重64kg私は調整は行なっていません。調整用の棒もそのままお付けします。※送料込みですが、元箱をプチプチで包んで発送させていただきます。この様な品物ですが、よろしくお願い致します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

YSS製 HONDA CT125/クロスカブ用ローダウンリアショック 2cmローダウン サスペンション リアサス
YSS製 HONDA CT125/クロスカブ用ローダウンリアショック 2cmローダウン サスペンション リアサス
売れ筋ランキングも ハンターカブ CT125 YSS ローダウン リア
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全ての ハンターカブ CT125 YSS ローダウンサスペンション
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楽天市場】YSS 製 ハンターカブ CT125 JA55 JA65 クロスカブ CC110 用
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ホンダ CT125 YSS リアショック ハンターカブ カスタム サブタンク付
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最新のクチコミ

★★★

すばやい対応ありがとうございました。お陰様で、すぐに試走することが出来て大変満足です。

  • 銀さん八っさん神楽
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

どうもありがとうございました!!! 非常に良い製品!!!

  • -m_m-
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

注文した翌日に届きました!他店だと1ヵ月以上の納期でしたが、非常に早くて驚きました! 取付はまだ先ですが非常に楽しみです!

  • くん@
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品の写真ではダウンサスラバーが前後とも設定されている様ですが、実際にはリアのラバーは設定有りません。 結果としては純正のラバーではリアの底付きで突き上げ酷いです。カットして対応するしかないのか難しい所

  • ひなあお1029
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品の発送から連絡対応もとても良く直ぐに着き助かりました。

  • コブラXY
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けに問題もなく乗り心地も悪くなく満足しています。

  • rerereの伯父さん
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

程よいダウン量で、路面が荒れている所では多少跳ねる場合もありますが乗り心地の悪化はあまり感じられません。購入して良かったです。

  • mitsuru-65
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

新車納入時に取り付けて貰ったので、ノーマルとの挙動の違いは分かりません。 前車や他の保有車と比べて、特にネガティブな面は無いです。ノーマルでも高いアイポイントが更に高くて、普通車のワンボックスを見下ろす感じです。荒れた路面では少し収まりがばたつく感じですが、ノーマルショックが伸び切るのかな。今後気になるようならショック交換も視野に入れます。

  • Kyggghh
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

迅速な対応、丁寧な梱包で満足できました。

  • ミヤミャ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応、丁寧な梱包でとても満足できました。

  • かける8024
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

北関東住みですが、翌日に到着しました。 純正より、硬くて満足です。 安いロングオイルショックに、ピッタリです。

  • ぼけもん。
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"This is a very nice product. Good quality

  • kanfmk
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

"This is a very nice product. Good quality

  • ありあり9830
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

IS250 Fスポに装着 バネレートが柔らかかったので選びました。乗り心地は純正とほとんど変わりません。(純正スポーツモードより良いかもしれません) ダウン量は少ないです。これは、人によっては嫌かもしれませんが、自分はあくまで純正の腰高感を解消しつつ、純正ルックをキープしたかったので丁度良かったです。 どのダウンサスも変わらないですけど、エアロをつけてるとコンビニの出入口等で偶に擦ります。疲れてる時、無意識に車止めに前から入れてしまうとバンパー下がガリガリになります。(経験済み) ちなみに、自分はタイコがデカい社外マフラーを入れてるので、後ろから入れても擦るところもあります…笑 コストコ、イオン等のスロープは、段切り等しなくても多少気を付ければ擦りませんので、日常使いには問題ありません。

  • ケン19560512
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

本格オフロードを走る為に作っているショップのバネは前後左右のバネレートを変えているようですが、価格を抑える為?全数バネの自由長が変えて対応してありました。 シティーオフローダー仕様としては充分な設計だと思います。 本格オフロード仕様にするには自由長が短く、長いショックが使えないのと、縮みこんだ時の腰がないのでトラクションが低く感じるので本格オフロード仕様にはオススメできません。 安価で車高を上げて乗りたい人にはオススメです

  • Jack 1969
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応ありがとうございました。。。。

  • sweet260225
  • 50歳
  • アトピー
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購入品