• クロスカブZETA 高強度アルミ合金削り出しブレーキレバーZE41-4109
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今ならほぼ即納! クロスカブZETA 高強度アルミ合金削り出しブレーキレバーZE41-4109 ブレーキ
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5100税込

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今ならほぼ即納! クロスカブZETA 高強度アルミ合金削り出しブレーキレバーZE41-4109 ブレーキ
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商品の詳細

クロスカブに装着して 1000kmも走ってないです雨天未使用 未転倒 中華レバーのフニャフニャタッチとは別次元の精度です転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>ブレーキ
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:奈良県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

【メーカー在庫あり】 ジータ ZETA ピボット ブレーキレバー CP 4F 13年-21年 クロスカブ110 ZE41-4109 JP店 |  株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
【メーカー在庫あり】 ジータ ZETA ピボット ブレーキレバー CP 4F 13年-21年 クロスカブ110 ZE41-4109 JP店 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
クロスカブ ZETAブレーキレバー - パーツ
クロスカブ ZETAブレーキレバー - パーツ
Webike | ZETA ジータ ピボットレバーCPブレーキ CC110 クロスカブ
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ジータレーシング(ZETA RACING) ピボットレバーCP ブレーキ 3フィンガー CT125 CC110 GROM MONKEY125  DAX125 C125 CBR ADV150 CL250/500 GB350/S CRF250L/M/RALLY NINJA/Z 前方可倒式
ジータレーシング(ZETA RACING) ピボットレバーCP ブレーキ 3フィンガー CT125 CC110 GROM MONKEY125 DAX125 C125 CBR ADV150 CL250/500 GB350/S CRF250L/M/RALLY NINJA/Z 前方可倒式
Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) ピボットレバーCP ブレーキ 3
Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) ピボットレバーCP ブレーキ 3

最新のクチコミ

★★★★

商品は届いていませんが、取付けるのが楽しみです。

  • やす3535
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

適正トルク半分も行かない時点で折れました!そんなもんなのかなぁ〜

  • タカミコミ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

素早い対応ありがとうございます。また購入したいと思います。

  • あかり5599
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハンドル交換の為ワイヤーを購入。届いたので早速ハンドル交換、キャブに苦労して取り付けたワイヤー、後はスイッチの方に……⁉ これ、両方戻しのワイヤーじゃん⁉ 引っ張り2本ならまだしも…で交換してもらいました。 …が、届いたのがまた戻し2本……どないやねん‼ お金の無駄だった…

  • 7676やーさん
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

バイク暦30年、20代はつくばサーキットでスポーツ走行してましたが現在はCBR、Forsite、Lead100を所有し、日々の通勤にはスクータ、月に1回程度、CBRに乗ってます。。 ステンメッシュホースは何度も取り付け経験あり。ただ一般的に言われている「ブレーキフィールの向上」をサーキットを含め感じたことがありません。。 今回は車歴16年(99年型SC33)のCBRブレーキホースが10年以上未交換だったため、外見から異常は見当たらなかったけど交換しました。 昔は有名ブランド品のホースもバンジョーアダプタが固定された状態で販売されていましたが今回はフリー。初めてなのでちょっと不安でしたがキャリパ、マスターシリンダに固定後にホースの締め付けが出来たのでホースにねじれが生じにくく、よかった。 今回の購入でよさがわかったのでリアも発注しました!(笑)

  • kuma563955
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ヤマハの除雪機の燃料コックから燃料漏れが酷いので購入しました。・・型番等も除雪機に合うかどうか不明のまま購入しましたが・到着後早速付け替えたらピタリと合致しました。

  • CLEAR ONE
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

取り付け交換は 1時間ぐらいで (一人で)できました。 ブレーキのききは あまり変わりませんね。先日 キャパーオーバーホール したので。デザインは カッコイイ

  • mar3026
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取り付けていませんが、見る限り丈夫そうなので良かったです。迅速で丁寧な対応凄く良かったです。

  • gonato
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

NINJA1000 2018に取り付けました。 メーカー純正品にするかどうかでなやみましたが、フレームスライダーをTRICK STAR にしたのでおそろいでこちらにしました。 取付は説明書も何にもついていませんでしたが、左右を間違わなければ簡単です。

  • 24242233
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

発送前に事前にお電話でご相談にも載って頂きましたが、取り付け方法の説明書も入れて頂き、女性一人でもスムーズに交換できました!また調子が悪くなったら、こちらでご相談したいです。

  • ak880129
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

良好です。また、利用したいとおもいます。

  • 占術職人
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャリパーのオバーホール・ブレーキオイル交換に合わせて購入しました。値段の割に良く出来ています。見た目も良くなりました。後は耐久性です。

  • u1890035
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ノーマルのsタイプのブレーキラインはエアーを良く噛んで、構造上エアー抜きが難しいので根本的に構造をt2タイプに変更してエアー抜きが簡単にできるように改良の為購入。 エアーが噛むと結構ブレーキレバーの作動量が増えて怖いので早く交換したいです。 まだ、寒いので本格的なツーリングシーズンがきてからのレビューです。

  • おネエさん
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

物はしっかりしていましたが、純正より5センチくらい長いです。ちょっと残念です。

  • よいわ5440
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品