商品の詳細
ホンダ ホーネット250の前期キャブです。実働車取り外し(MC31-100××)です。ボディー自体の割れや欠品はありませんが、パイロットスクリューを舐めてしまっているため格安出品とさせていただきます。セル1始動で、問題なくレッドゾーンまで吹け上がりました。ダイヤフラムも新品ですので、安心です。見た目を気にしない方はぜひ。#ホーネット250#ジェイド#CBR250RR#キャブレター#ホンダ#4気筒
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

ホンダ ホーネット250のキャブレターオーバーホールの方法

キャブレター オーバーホール(その3)(ホンダ ホーネット250)by

ホンダ ホーネット250のキャブレターオーバーホールの方法

ホーネット250 前期後期の違い キャブレター編 | mosu1992のブログ
MC31 ホーネット250 後期型用 純正キャブレターガスケット4気筒分
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本日 スズキキャリーに付けしました。Manualは簡単な物ですが、Webで調べると取付方が数多く有り、大旨わかりました。・・・後は・・・耐久性はいかがなものかな?
- toriri
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大変素晴らしい商品です。 取り付けが難しいかとおもいましたが、わりと簡単に出来ました。 お勧めです。
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